自2013年长三角地区首次开行苏州至华沙中欧班列至今，此“一带一路”倡议下的重要物流项目经过十年发展，已实现常态化运营。它不仅显著分流了传统的海运贸易模式，并提供了巨大的时间成本优势，也为长三角近十年的发展注入了新动能，促进了区域一体化水平的提升。而今年，长三角地区对外贸易模式又进行了新的迭代与更新。

　　今年3月，60个装载聚丙烯塑料粒子的中欧班列集装箱进入南京综保区（龙潭片）。这批货物将在综保区内进行存储、销售和分拨，标志着江苏省率先推出的“中欧班列+保税”进口模式的实施。截至目前，已有超600个集装箱成功进入该区，为企业节约成本超过92万元。

　　与传统的中欧班列货物的分销模式不同，“中欧班列+保税”进口模式省去了卸货和清关等环节，直接将中欧班列延伸至综保区内。这一模式叠加了中欧班列高效运作和综保区保税仓储物流功能，不仅有效减轻了企业税款资金压力，还大幅降低了人工装卸、保税仓储等多项成本。

　　同样，上海也在不断提升自身的国际贸易模式。2024年是上海国际贸易“单一窗口”试点建设的第十年，目前已形成16个功能模块、66项特色应用，服务超过60万家企业，每年可节省贸易成本超过20亿元。今年，“单一窗口”还迭代升级至3.0版本。

　　不同于江苏省的新模式，“单一窗口”3.0模式的作用范围更为广泛。相较于1.0版本的电子信息集中化与2.0版本的数据互联互通、流程共享整合，3.0版本集中并强化了前两者的优势，特别注重跨境和区域之间的数据共享和业务协同，致力于跨地域、跨行业和跨部门的限制，推动各方合作与交流。

　　浙江省也在今年初宣布出台一系列新的外贸政策，主要包括支持企业开展绿色贸易、挖掘外贸增量、深化跨境电子商务综合试验区建设，以及支持国际营销体系搭建。这些新政策的主要核心目标正在于支持外贸企业扩大主体业务，加强企业与市场之间的紧密联系。

　　“单一窗口”的运作将中欧班列公铁联运中的贸易企业、中介机构和物流环节紧密串联，为中欧班列顺利直接进入综保区创造了必要条件。“中欧班列+保税”模式提升了发货效率，而“单一窗口3.0”则通过数字化技术的运用，使得企业能够更高效地处理业务，减少不必要的来回奔波，从而提高了整体运营效率。

　　综观上海、江苏、浙江推出的多种新贸易模式与政策，可窥见未来长三角地区对外贸易的新模式。这些模式均追求更快、更高效的贸易流程，以及更好地为企业提供平台助力。同时，三地新政都强调联动效应，即优化企业与境外经贸合作区的信息交流，运用数字化技术和简化流程来降低企业成本，并重视上下游产业链的黏性，增强供应链的韧性，进而减少本地贸易企业与原产地公司之间的贸易壁垒，解决信息获取难、资源消耗大等问题，有效缩短货物通关时间。

　　可以预见，未来外贸新模式将进一步在长三角其他重要外贸地区得到应用，以大幅加速生产力诸要素的高效协同，切实促进长三角地区与全球产业链合作。

　　今年前2个月，长三角区域货物贸易进出口实现两位数增长，外贸实现“开门红”。其中长三角区域外贸进出口总值达到2.47万亿元，规模创历史新高，同比增长10.5%，占全国进出口总值的比重提升至37.3%。

　　近日，长三角地区联合举办的首次“长三角国际品牌创新案例征集评选”活动全面启动。活动由长三角城市经济协调会品牌建设专委会指导，旨在发挥长三角地区优秀品牌的示范引领作用，促进高质量一体化发展。活动将选拔出具有创新性和可持续性的优秀案例，以推动长三角地区企业间的品牌建设交流合作，强化中国品牌参与国际竞争的市场主体基础。（来源：新民网）

　　3月29日，上海铁路局集团与中新钢铁集团签订2024年度物流总包协议，这是长三角铁路首单物流总包协议。上海局通过个性化“点单式”物流服务，明确了35吨铁路敞顶箱重空循环班列车次，拓展了装车端理货发运服务，压缩了到站“卸重回空”时间，并完善了应急处置措施。（来源：解放日报）

　　3月21日，苹果公司在中国规格最高旗舰店——上海静安店开业。上海在全力打造国际消费中心城市的进程中，高度重视首发经济，已成为国际品牌进入中国市场的首选之地。2023年，上海新开各类首店1215家，全国级别以上高等级首店合计占比达13.7%。

　　今年前两月，浙江规模以上工业增加值达3157亿元，同比增长11.4%，分别高于全国、东部地区4.4和2.4个百分点，居东部经济大省第一位。部分行业增幅明显，如汽车行业增加值同比增长28.8%，化学原料和化学制品行业增加值同比增长15.5%。此外，民营工业企业增加值同比增长13.5%，拉动规模以上工业增加值增长9.2个百分点。（来源：浙江日报）

　　2023年，安徽省全年经济平稳增长。全省GDP为47050.6亿元，按不变价格计算，较上年增长5.8%。人均GDP为10903美元，接近1.1万美元，比上年增长5.7%。规模以上工业中，高新技术产业增加值比上年增长11.2%，占比为49.1%，新兴动能正不断增强。（来源：中安在线）

　　今年前两月，江苏一批规模大、结构优、带动性强的重大工业项目开工建设或建成投产，投资和建设进度均快于去年同期。2024年，江苏省计划实施重大工业项目600个，较上年增加100个；年度计划投资3696.8亿元，较上年度增加15.0%。截至2月底，已完成全年计划投资的19.3%，进度快于去年同期。

　　近日，安徽出台方案，启动重点产业质量强链行动，首批涉及新能源汽车、先进光伏和新型储能、人工智能、量子科技等产业。行动旨在提升产业链供应链韧性和安全水平，通过培育壮大新兴产业、改造升级传统产业和前瞻布局未来产业，加快打造具有重要影响力的新兴产业聚集地，建设智能绿色制造强省。（来源：中安在线年，作为安徽首位产业的汽车全产业链营业收入突破万亿元，达1.16万亿元，较上年增长28.5%。目前，安徽已集聚汽车零部件企业1200多家，在奇瑞、江淮、比亚迪、大众、蔚来等7家整车龙头企业带动下，建立起汽车全产业链体系，省内各市都有与新能源汽车相关配套企业，一辆新能源汽车可以在3小时车程内配齐所有零部件。（来源：中安在线）

　　依托国家专利导航综合服务平台，浙江建立了专利转化资源库，目前已涵盖13790件高价值专利。浙江从专利转化资源库中筛选出首批1365件重点推广专利，通过数据分析匹配推送至有潜在需求的6780家创新型中小企业，为后续专利二次开发、专利产业化提供支撑。（来源：浙江发布）